Kun yritys muuttaa Helsingistä Jyväskylään, Jyväskylästä pääkaupunkiseudulle tai Jyväskylän sisällä uuteen toimitilaan, kyseessä on yhtä aikaa kaukomuutto ja toimistomuutto: yli 250 kilometrin ajo pitää sovittaa hissivarauksiin, kulkulupiin ja IT-kumppanin aikatauluun. Flyto Oy on helsinkiläinen muuttoyritys, joka on tehnyt yli 10 000 muuttoa. Meillä ei ole toimipistettä Jyväskylässä: tiimi, kalusto ja projektipäällikkö lähtevät Malmilta, jossa ovat toimistomme ja lämmin varastomme osoitteessa Ormuspellontie 20. Se ei ole este, mutta se muuttaa suunnittelun painopistettä — kaiken on oltava varmistettu ennen kuin auto lähtee, koska unohtunutta työkalua ei haeta kesken päivän. Palvelun yleiskuva on sivulla yritysmuutot.
Matka ja ajoaika Malmilta Jyväskylään
Reittilaskennan mukaan matka Malmin toimistoltamme Jyväskylän keskustaan on noin 260 kilometriä ja ajoaikaa noin 3 tuntia 13 minuuttia ilman taukoja. Reitti kulkee valtatie 4:ää pitkin, ja sen varrella ovat muun muassa Järvenpää, Mäntsälä, Lahti, Heinola, Hartola, Joutsa ja Toivakka ennen kuin Jyväskylään tullaan Vaajakosken suunnasta. Kolmen tunnin ajo tarkoittaa käytännössä sitä, että muuttopäivän työaikaa kuluu ajoon molempiin suuntiin, ja se on huomioitava vaiheistuksessa. Lyhyemmällä Tampereen reitillä sama kokonaisuus hoituu tiiviimmin, ks. yritysmuutto Tampere, ja muut kaupungit sivulla kaukomuutot.
| Toteutustapa | Milloin sopii | Käytännössä |
|---|---|---|
| Kahden päivän muutto | Pieni tai keskikokoinen toimisto, kuorma mahtuu yhteen tai kahteen autoon | Lastaus ensimmäisenä päivänä, ajo ja purku seuraavana aamuna, kokoaminen samana päivänä |
| Viikonloppumuutto | Liiketoiminta ei saa keskeytyä arkena | Lastaus perjantai-iltapäivästä, ajo lauantaiaamuna, kokoaminen lauantaina ja tarvittaessa sunnuntaina |
| Vaiheittainen muutto | Iso toimitila, paljon arkistoja tai uusi tila valmistuu osissa | Arkistot ja varastot ensin, työpisteet toisella reissulla sovittuna ajankohtana |
| Muutto ja välivarastointi | Vanhan tilan vuokra päättyy ennen uuden valmistumista | Kalusteet Malmin lämpimään varastoon ja sieltä perille sovittuna päivänä |
Jyväskylän toimisto- ja yritysalueet
Jokainen kiinteistö on erilainen, ja yksityiskohdat tarkistetaan aina kohteessa. Alueittain kartoituksessa painottuvat kuitenkin eri kysymykset. Alla olevat alueet on poimittu Jyväskylän kaupungin omista tiedoista: kaupunki luettelee vapaat teollisuus- ja yritystontit alueittain, ja keskustan pysäköintivyöhykkeisiin kuuluu oma satama- ja Lutakko-vyöhykkeensä.
| Alue | Mitä kartoituksessa selvitetään |
|---|---|
| Keskusta | Missä auto voi seistä, tarvitaanko katutyölupa, kantomatka ovelle sekä porraskäytävän ja hissin mitat |
| Lutakko ja satama-alue | Kadunvarsipaikkojen rajoitukset, kiinteistön oma lastauspaikka ja tavarahissin kantavuus |
| Itäinen ja läntinen Seppälänkangas | Pihan ajoreitit, lastauslaiturin korkeus ja käyttöajat sekä tilan jakaminen useamman toimijan kesken |
| Eteläportti | Ajoreitit valtatieltä, perävaunullisen auton kääntösäde ja ovikorkeudet |
| Tikkakoski | Etäisyys keskustasta, kulunvalvonta ilta-aikaan ja kiinteistön omat muutto-ohjeet |
Lastaus, katutyölupa ja pysäköinti Jyväskylässä
Jyväskylän kaupungin mukaan työskenneltäessä kaupungin hallinnoimilla kaduilla ja muilla yleisillä alueilla on työstä vastaavan tehtävä lain perusteella ilmoitus kaupungille. Luvanvaraisia ovat kaikki työt, joissa käytetään kaupungin omistamaa katu- tai yleistä aluetta työn suorittamiseen — esimerkiksi työt, joissa työmaa-alueeksi rajataan osa katua, sekä kadulta tai muilta yleisiltä alueilta tapahtuvat nostot. Muuttokuorman kannalta tämä tulee ajankohtaiseksi silloin, kun lastausalue rajataan kadulta tai kun kadulta nostetaan.
Katutyölupaa haetaan sähköisesti, ja hakemukseen liitetään työkohteen tilapäinen liikenteenohjaussuunnitelma sekä valtakirja, jos lupaa haetaan tilaajan puolesta. Kaupungilla on valmiita ohjekuvia vähäliikenteisille kaduille, muun muassa ohjekuva katu- tai pysäköintialueen varaamisesta työmaan käyttöön ja pysäköinnin rajoittamisesta. Työn saa aloittaa vasta, kun lupa on myönnetty ja lupaehtojen mukainen aloituskatselmus on pidetty tai aloitusilmoitus tehty. Hakemus on jätettävä riittävän ajoissa: jos sitä ei ole otettu käsittelyyn 21 vuorokauden kuluessa jättämisestä, työn saa lain mukaan aloittaa. Lisäksi työmaalla on oltava taulu, josta ilmenevät työn suorittaja ja työstä vastaavan yhteystiedot.
Pysäköinnissä pääsääntö on kaupungin sanoin selvä: ajoneuvojen pysäköinti pitää järjestää tontilla, eikä kadun varteen osoiteta yksittäisen kiinteistön tai yrityksen käyttöön varattuja paikkoja. Keskustan ohella myös asuinalueilla voi olla voimassa aluepysäköintikielto, joka sallii pysäköinnin vain merkityillä P-paikoilla. Kaupunki on myös todennut, ettei nykyinen tieliikennelaki salli tilapäisen pysäköintiluvan myöntämistä esimerkiksi perhejuhlien ajaksi. Kuorma-autoille kaupunki osoittaa Harjukadulla 60 minuutin pysäköinnin alueella, jossa pysäköinnin alkamisaika on ilmoitettava, sekä Killerin pysäköintialueen, jossa on vapaa pysäköinti noin 40 kuorma-autolle. Käytännössä toimiva ratkaisu on lähes aina kiinteistön oma piha tai lastauslaituri, ja projektipäällikkö varmistaa sen kartoituksessa.
Näin muutto porrastetaan pitkällä välillä
- Kartoitus. Työpisteet, kalusteet, arkistot ja laitteet käydään läpi, samoin molempien kiinteistöjen hissit, lastauspaikat ja kulkureitit. Jyväskylän pää voidaan kartoittaa käyntinä tai videokartoituksena.
- Suunnitelma. Muuttopäivät, autojen määrä, vaiheistus, vastuunjako ja se, kumpaan päähän työryhmä yöpyy, kirjataan kirjallisesti.
- Varaukset. Hissit, lastauspaikat ja kulkuluvat varataan molempiin taloihin. Katutyölupa-asia selvitetään ja tarvittaessa haetaan viikkoja ennen muuttoa.
- Merkintä ja pakkaus. Laatikot ja tarrat toimitetaan etukäteen, ja jokainen laatikko ja kaluste merkitään uuden paikan numerolla pohjapiirroksen mukaan.
- Lastauspäivä Helsingissä. Suojaus, kalusteiden purku ja lastaus. Kuorma jää lukittuun autoon, ja tarkistuslista käydään läpi ennen lähtöä — sillä korvataan se, ettei paikan päällä ole varastoa.
- Purkupäivä Jyväskylässä. Ajo aamulla, purku, kanto numeroiduille paikoille ja kokoaminen samana päivänä.
- Jälkihoito. Tyhjät laatikot noudetaan sovitusti seuraavan ajon yhteydessä, ja puutteet käydään läpi muuttovastaavan kanssa.
Kun osapuolia on monta ja välimatka pitkä, yksi vastuuhenkilö on tärkeämpi kuin lähitoimipiste. Tästä kerrotaan tarkemmin sivulla muuton koordinointi. Yksittäiset kuljetukset Helsingin ja Jyväskylän välillä ilman koko muuttoa hoidamme yrityskuljetuksina.
Välivarastointi Malmilla
Kaupunkien väliset muutot eivät aina osu samalle päivälle: vanha vuokrasopimus päättyy, mutta uuden tilan remontti on kesken. Silloin kalusteet, arkistot ja laitteet kuljetetaan lämpimään varastoomme Malmille ja toimitetaan perille sovittuna päivänä. Varastoiduista tavaroista tehdään inventaario, joten tiedätte, mitä varastossa on. Kotimaisessa kuljetuksessa rahdinkuljettajan vastuu on tiekuljetussopimuslain mukaan rajoitettu 20 euroon tavaran kokonaispainosta puuttuvaa kiloa kohti, joten poikkeuksellisen arvokkaat erät käydään läpi kartoituksessa erikseen.
Mitä emme tee
Flyto ei irrota eikä kalibroi lääkinnällisiä tai laboratoriolaitteita, vaan ne kuuluvat laitetoimittajalle tai huoltokumppanille. Vaaralliset aineet ja UPS-akut eivät kulje muuttokuormassa. IT-laitteiden irrotus ja kytkentä kuuluvat yrityksenne IT-tuelle tai IT-kumppanille; me suojaamme, pakkaamme ja kuljetamme laitteet uuden työpisteen numerolle. Jos IT-kumppani toimii vain toisella paikkakunnalla, sovitaan ajoissa, kuka kytkee laitteet Jyväskylässä ja milloin.
Yritysasiakkaitamme ovat muun muassa Behind Media, Bonava, Oatly, Islet Group, Vapaus Bikes ja Anuco. Meillä on tavaraliikennelupa, oma henkilökunta ja kalusto 15–55 m³. Jätä yritysmuuton tarjouspyyntö tai soita numeroon +358 50 327 9734, niin käymme läpi, kannattaako muutto Jyväskylään tehdä yhtenä reissuna vai vaiheittain.
Lähteet
- Matka ja ajoaika Ormuspellontie 20, Helsinki – Jyväskylän keskusta, reittilaskenta 18.9.2026 – OSRM-reititys (project-osrm.org)
- Jyväskylän kaupunki: Katutyölupa – jyvaskyla.fi
- Jyväskylän kaupunki: Pysäköinti Jyväskylässä – jyvaskyla.fi
- Jyväskylän kaupunki: Linja- ja kuorma-autojen pysäköinti – jyvaskyla.fi
- Jyväskylän kaupunki: Teollisuus- ja yritystontit – jyvaskyla.fi
- Tiekuljetussopimuslaki 345/1979, 32 § 2 momentti – Finlex, avoin data